Dessau-Roßlau, 21. September 2026 – Die Dessauer Verkehrs GmbH (DVG) führt vom 28. September bis 2. Oktober 2026 sowie vom 4. bis 9. Oktober 2026 Reprofilierungsarbeiten an den Straßenbahngleisen durch. Betroffen ist der Streckenabschnitt der Straßenbahnlinie 1 zwischen der Museumskreuzung und der Wendestelle Tempelhofer Straße. Insbesondere in der Franzstraße und der Heidestraße werden die Fahrschienen bearbeitet. Die Arbeiten erfolgen während der Betriebspause der Straßenbahn jeweils nachts zwischen 20:30 Uhr und 4:30 Uhr.
Mit den Arbeiten schafft die DVG die Voraussetzungen für einen ruhigeren Straßenbahnbetrieb im Alltag. Durch die Reprofilierung können Unebenheiten und sogenannte Riffelungen auf der Schienenoberfläche beseitigt und damit die Geräuschentwicklung der Straßenbahnen im regulären Linienverkehr reduziert werden. Davon können insbesondere die Anwohnerinnen und Anwohner entlang des betroffenen Streckenabschnitts profitieren. Im laufenden Betrieb wirken hohe Kräfte auf Schienen und Räder. Mit der Zeit können dadurch Unebenheiten und Riffelungen entstehen. Sie beeinflussen das Laufverhalten der Straßenbahnen, erhöhen die Geräuschentwicklung und können den Verschleiß an Schienen, Rädern und weiteren Fahrzeugkomponenten beschleunigen. Die Reprofilierung dient daher sowohl der Instandhaltung als auch dem langfristigen Erhalt von Gleisen und Fahrzeugen.
Bei der Reprofilierung werden die Fahrschienen mit einer speziellen Schienenschleifmaschine bearbeitet. Unebenheiten und Riffelungen am Fahrkopf und an der Fahrkante werden gezielt abgetragen und das erforderliche Schienenprofil wiederhergestellt. Dadurch kann ein gleichmäßigerer Kontakt zwischen Rad und Schiene erreicht und die Geräuschentwicklung im täglichen Straßenbahnbetrieb verringert werden. Gleichzeitig lassen sich Verschleiß an Fahrzeugen und Infrastruktur reduzieren und die Schienen in einem technisch geeigneten Zustand halten. Die regelmäßige Reprofilierung trägt damit zum langfristigen Erhalt des Straßenbahnsystems und zu einem ruhigeren Fahrbetrieb bei.
Die DVG ist bemüht, die mit den nächtlichen Arbeiten verbundene Geräuschentwicklung für die Anwohnerinnen und Anwohner so gering wie möglich zu halten. Aufgrund des Einsatzes der Schienenschleifmaschine lässt sich eine Geräuschentwicklung während der Arbeiten jedoch nicht vollständig vermeiden. Die nächtlichen Arbeiten sind zeitlich begrenzt und finden gezielt während der Betriebspause statt. Ziel der Maßnahme ist es, die Geräuschentwicklung der Straßenbahnen im anschließenden regulären Linienverkehr zu reduzieren und damit langfristig zu einem ruhigeren Fahrbetrieb für Anwohnerinnen und Anwohner beizutragen.
